元旦はいい天気でした・・・全国的にもあっちこっちで初日の出を見ることが出来たようです
５日までほとんど雪も降らず、まずまずの天気でした・・・今年は４日,５日が土日で、昨年の暮れから９連休でした
昨年は、１日から能登半島大地震と、次の日に羽田空港で衝突事故が起きましたが、今年は大きな事件事故はなかったようです
今年も３日までは、テレビの前でゴロゴロ駅伝三昧です
１日はニューイヤー駅伝です・・・全日本実業団対抗駅伝です・・・群馬県庁をスタートし、７区間100㎞を37チームが走り、また県庁に戻ってきます・・・ちなみに県庁は前橋市です
10㎞台が中心で、最短７㎞台から最長が21㎞台となっています
全日本実業団対抗駅伝は、箱根のエリートや、たたき上げの選手が集まり、またオリンピックや国際大会に出場し、長距離や障害などで記録を持っている選手ばかり、日本を代表する選手達が挙って出場し競い合う最高のレースです
結果は旭化成が５年ぶりに優勝し、最多優勝回数記録を伸ばしました・・・最終７区の最後までホンダとの一騎打ちとなり、最後のスパートで優勝しました
連覇を狙うトヨタ自動車は、優勝候補だったのですが、途中失速し３位に終わりました
２日は、箱根駅伝です・・・東京から芦ノ湖まで107㎞を５人で走り、３日に逆コースを戻ってきます
前年のシード校10校と予選会の上位10校、さらに選抜の1校を加えて21校で戦います
結果、青山学院大学は10区間中５区間で区間最高を取り、２年連続で優勝しました・・・昨年の記録を破る大会新記録で、この11年で８回目の優勝です
２位は駒澤大学でした・・・往路は４位だったのですが、復路は大会新記録で制し総合２位でした
昨年の出雲駅伝と全日本駅伝を制していて、学生駅伝三冠を狙っていた国学院大学は、往路６位から巻き返して総合３位に入りました
総合４位は早稲田大学で、総合５位は１区で飛び出し、４区まで１位をキープし往路２位だった中央大学でした
とにかく箱根駅伝は高速化が進み、エースの集まる最長の２区では、３選手が区間新記録を出しました・・・さらに全10区間の内、６区間で大会新記録が出ました
11位でシード権を逃した順天堂大学の記録は、数年前の優勝記録を上回っているそうです
また、報道のバイクが選手に近づきすぎて、選手にどけどけと手で払われたり、中国人のインフルエンサーがカメラをもって選手に並走し問題になったということもありました
この３日間は、駅伝を見てからプールです
箱根駅伝は、今年101回大会だったわね
1日で往路と復路走ったらどうなるのかしらね
うーん、やっぱりちょっとむずかしいね・・・
高速化は、いい選手が駅伝に集まっているのね
厚底シューズの普及もあるんじゃないかな・・・
実業団駅伝は10㎞台が中心だけど、箱根駅伝はすべて20㎞以上で、往復計10人で走るんだよね
箱根で活躍した選手が、来年は実業団で走るのね
大学で仲間だった選手がライバルになってね
昨年も駅伝を見てプールに行って、シャワーを浴びているときに、能登半島地震だったからね
今年は、まずまず平穏でよかったわね
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